KR Webzine Vol.94

1. 概要

韩国船级社正持续努力将先进的 ICT(Information and Communications Technologies) 技术适用至海事及船级社领域。2016年 围棋 9 段对决的人工智能 AlphaGo 事例中可以得知，在过去的 20年 里ICT 技术正不断发展。大数据，物联网，云计算等都是目前 ICT 的核心技术。但是在通信环境不理想的海洋环境的局限性和以安全为最优先的船舶的固有特性的原因，将发达的岸基技术适用于海事领域是比较困难的。但是由于最近造船及航运市场的不景气，并且为了克服这种不景气需要更加效率，更加安全的航行，为了确保造船行业中的竞争力适用最先进的技术是最为关键的问题。韩国船级社为了引领海事产业领域中的技术于 2016年 11月 1日 设立了海事 ICT 中心。

2. 业务介绍

海事 ICT 中心的业务是对海事大数据，e-Navigation，船舶网络安全，软件质量保证等海事领域中的先进技术。

A. 海事大数据

大数据技术是利用根据各种渠道得到的信息，对先前的方法不能解决的问题提示解决方法的技术。前面举例的 AlphaGo 也是利用大数据技术的代表性的事例。海事领域也有很多需要大数据技术的领域。具有代表性的是以积累的数据为基础，支援船舶最经济的航行服务，对海洋事故及海洋特性进行数据分析之后实时提供安全航线的服务，还可以通过分析各种各样的故障，感知设备故障前的征兆进行维护保养 (CBM : Condition Based Monitoring & Maintenance)。韩国船级社联系船公司及设备制造商，正在开发符合入级船公司及客户需求的海事大数据解决方案。

图1. 海事大数据中心概念图

B. 韩式 e-Navigation

图2. 韩式 e-Navigation 概念图

C. 船舶网络安全

随着 ICT 技术的不断发展，航运业及船舶适用 ICT 技术的领域也在不断扩大，船舶内系统之间或者船舶系统对岸基系统之间正在建立相互连接的互联网，并且发展成为网络船舶这种新的模式。一方面船舶适用 ICT 技术可以提高船舶的安全性和信赖性及其效率，但是另一方面对船舶网络的袭击以及危险的问题也一同暴露出来了，这样的网络袭击潜在的对船舶和人命安全以及海洋环境造成恶性影响的可能性极大，因此在国际上也非常重视这个问题。对此国际海事组织今年为了船舶网络安全暂时制定了一个标准，船东以及相关行业正在密切关注船舶网络安全。韩国船级社通过对国内外网络安全的调查以及相关研究正在根据船舶的实情，开发可适用的指南。并且韩国船级社不仅仅是提供指南，还会使客户容易理解并使用以解决方案的形式提供安保服务为目标，进行各项研究。

D. 软件品质保障

随着系统的重要性从硬件转移到软件，之前可以用肉眼确认的产品质量的方法现在无法适用了。现在还需要对无法用肉眼观察的软件进行确认。韩国船级社开发了符合 ISO 25000 系列的软件试验标准，正在构建软件试验系统对软件的品质进行确认的研究。预计将在明年进行示范业务，对客户提供软件试验服务为目标而进行研究。

E. SCF 存档中心

国际海事组织（IMO）规定遵循船舶共同结构规范的船舶的建造数据需要由独立的机构进行保管。韩国船级社根据客户的需求构建了可以管理船舶建造资料的系统，并且已经开始投入使用了。采用云端计算支持顾客可以连接，并且通过严格的保密管理，对要求保密的船舶建造资料进行保管。今后会与大数据解决方案一起船舶的建造数据也会成为韩国船级社的重要的资产。

3. 总结

海事 ICT 中心是以最先进的 ICT 技术适用海事领域为目标设立的。随着技术的迅速发展中心的组成也会不断加快。研究所将会以积累的研究开发技巧和经验为基础为客户提供最佳的技术服务而尽最大努力。多谢各位的支持与关心。

咨询：海事 ICT 中心 朴开明 组长 (070-8799-8390)