2021年 04月

KR在MacNet战略研讨会中讨论EEXI/CII应对方案

2021年 4月 19日

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- 针对脱炭国际环境限制规定，讨论海事业界的准备现状及应对战略 -

KR（会长李泂哲）在17日下午1点30分开始通过线上进行的“EEXI如何应对”战略研讨会上发表了KR的新EEXI及CII公司技术支持服务等。

国际海事局（IMO）为了脱碳（Decarbonization）预告了短期、中长期性的强力限制规定。其中，从2023年开始适用营运船的能源效率指数（EEXI，Energy Efficiency Existing Ship Index）和碳密集度（CII，Carbon Intensity Indicator）标准赋予等级的赋予将成为海事业界的巨大挑战。因此，为了不让这些措施受到损失，各海事局和业界正在考虑为满足EEXI和CII而采取的轴/发动机输出限制、线性/船速/航运路径优化、节能装置、环保替代燃料使用等多种应对方案。

此次研讨会由海洋水产部和海洋产业综合群体（MacNet）共同主办，由KR、韩国海运协会、现代全球服务赞助。此次战略研讨会中讨论了多种应对方案，并为了解韩国行业的现状而准备。共进行了3个会话，每个会话中各领域专家进行了发表，并进行了深入的讨论。

首先，KR在第一会话中，CHOI Byongchol首席验船师和LEE Jungyup责任验船师作为发表者，介绍了“KR的EEXI和CII船舶公司支援服务”。KR为应对船舶公司Pre-EXI的技术支持、网络基础EEXI/CII软件开发、造船等海事业界和绿色船舶共同研究、制定绿色船舶技术方针等，为应对客户的环境限制规定提供了多种技术支持服务。特别是在此次讨论会上介绍的“EEXI计算软件”输入了营运船的各种信息，可以判断该船舶是否满足EEXI条件，引起了业界的关注。

此后，海洋水产部海事产业技术科公布了“韩国海运公司EEXI推算结果”，接着现代全球服务的Choi Bong-jun数码研究中心负责人介绍了“能源环境问题和数字基础船舶工程支援服务”。

第二个会话是由HMM海洋服务Ryu Young-su部长的“IMO GHG短期限制措施导致的海运公司的应对方案”，POSSM Jeon Gyeong-hwan组长发表了“POSSM EEXI&CCII应对现状和课题”。

最后的第三个会话是对1、2个会话中发表的主题进行了综合讨论。KR SONG Kanghyun船舶海洋研究所所长担任座长，韩国海运协会Lee Chol-joong理事、KR LIM Sunghwan常务、高丽SM Woo Young-oh组长、韩国海洋大学教授Kim Joong-su，以及各主题发表者进行了讨论。

KR李泂哲会长（MacNet会长）表示：“为了有效地应对脱炭限制规定EEXI和CII的实施，需要海事业界之间紧密的信息交流和合作。希望在此次讨论会上通过对应对方案的深入讨论，实现各机构之间的合作进行体系建设和实质性的运营”。

海洋产业综合群体（MacNet）是由KR和釜山市支援，2015年成立的海洋产业之间的相生网络组织，现在有49个会员机构加入，KR作为议长机构进行活动。

这次的研讨会根据“保持社会距离”的形式，以微博的方式进行的，进入研讨会官方网站 任何人都可以参与。

※研讨会咨询：MacNet事务局负责人（070-8799-7931，macnetkorea@krs.co.kr)

KR Webzine Vol.145