2019年 12月

环保LNG及柴油双燃料船舶AIP认证

2019年 12月 20日

KR于11月22日对EMEC(Oh Dong-sub代表)开发的《LNG及柴油双燃料推进中型油轮授予了验证船舶检验基本设计符合性的基本认证书(AIP, Approval in principle)。

此次得到认证的船舶是低费用，高效率，环保为特征的LNG推进船。

为了降低燃料消耗而新开发的中型油轮采用了最新的船体，最大限度地提高了燃料效率，并且配置了最佳的2个国际海事局(IMO) Type-C独立型* LNG燃料罐，确保了稳定性。

此外，LNG燃料的设计还可以减少氮氧化物和硫化物的排放，满足国际海事局(IMO)的大气污染物排放规定标准。

* IMO Type-C独立型: IMO将液化天然气运输船的燃料箱分为Membrane罐和独立型(Independent self-supporting)罐两种类型。其中独立型罐再次分类为TypeA, TypeB, TypeC型，其特点是通过压力容器确保安全性和可靠性，不存在泄漏的忧虑。

当天在证书授予仪式EMEC Nam Yin-sek副社长表示:“EMEC已经对中型油轮的设计，获得Navig8、MAERSK等世界性船舶公司的认可。此次LNG双燃料推进船舶的开发，在满足国际海事局(IMO)的环境规制的同时，希望能满足想要减少船舶航行费用的船主的多种要求。”

KR研究本部长Ha Tea-bum表示:“由于对船舶排放的大气环境污染物质的国际规定，有必要对各种船舶的种类进行以LNG为燃料的设计。希望通过此次AIP认证，能够扩大LNG油轮订单。”

另外，EMEC总部位于釜山海云台区，于2010年成立的造船海洋领域的综合工程公司。主要业务为船舶设计、咨询、船舶监理等领域，通过向国内外主要船舶公司提供船舶基本详细设计、排气装置改造设计、工程等技术能力得到了认可。此次LNG及柴油双重燃料船的开发，预计也将在环保LNG船舶市场上崭露头角。”

KR Webzine Vol.129