KR 웹진 180호
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11
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KR은 고객들에게 맞춤형 기술세미나를 제공하고 있습니다.
세미나는 고객들에게 꼭 필요한 선종/고객별 맞춤형 정보 등 실질적인 내용을 중심으로 구성되며, KR 고객들에게 제공되는 차별화된 서비스 중 하나입니다.
[목포지부] 관할지역 여객선사 대상 선박안전법 개정사항 설명회 개최
목포지부는 지난 9월 26일 목포지방해양수산청 대회의실에서 관할지역 여객선사 관계자들을 대상으로 선박안전법/시행규칙의 개정사항에 대한 설명회를 개최하였습니다.
이번 설명회는 여객선의 구조/시설변경의 허가대상, 허가방법/절차에 대한 사항을 주제로 진행되었으며,
설명회에 이어 질의/응답시간을 통해 열띤 의견 및 정보교환이 이루어졌습니다.
설명회에 참석한 여객선사 관계자들은 유익한 자리를 만들어준 지부에 감사를 표하며, 이후에도 유익한 정보를 얻을 수 있는 이러한 기회를 자주 마련해 달라고 부탁하였습니다.
설명회 준비에 있어 많은 도움을 주신 법령업무팀 박미영/조현철 책임검사원께 감사의 인사를 전하며, 앞으로도 관할지역 여객선사들과의 정보 교류를 통하여 선사의 안전의식 제고 및 법규 준수 계도에 최선을 다하겠습니다.
[부산/감천지부] 무선설비점검 전문공급업자 간담회 시행
부산/감천지부는 매년 고객만족도 향상의 일환으로 KR에 무선설비 점검 전문공급업자로 등록되어있고 부산지역에 소재한 업계 관계자를 모시고 간담회를 개최하고 있습니다.
지난달 10월 2일 KR부산지부에서 ㈜오션텍 최병기 대표 외 20명이 참석하신 가운데 최근 개정된 무선설비점검표의 개정사항 및 IMO 최신동향에 대한 간담회 및 무선설비검사와 관련된 최근 쟁점사항에 대한 질의응답 및 건의사항 청취 시간을 가졌습니다.
특히 고객의 질의/건의 사항에 대해 현장검사원 및 본부 관련부서의 담당자가 고객의 질의사항에 대해 신속하고 명쾌한 답변을 주어 매우 효율적이고 유익한 시간이 되었습니다.
성공적인 간담회 개최를 위해 참석해 주신 모든 분들과 자료를 준비해 주신 검사업무팀 박상익 책임검사원과 협약업무팀 권용석 책임검사원에게 감사의 말씀을 드립니다.
[탱커팀] 현대중공업 & KR [VLGC / LNG Bunkering] 기술워크샵 실시
탱커팀은 지난달 10월 15일 현대중공업 설계/연구기술진과 함께 84K VLGC 및 LNG Bunkering 이라는 주제로 기술워크샵을 실시하였습니다.
1) 주 제: VLGC / LNG Bunkering Vessel
2) 일시/장소: 2019. 10. 15(화) / 현대중공업 회의실(서울)
3) 참석자: 현대중공업 최병기 상무 외 실무진 총 16명 (선박연구소, 구조설계부), KR 탱커팀, 선박해양기술센터, 국내영업팀 총8명
첫 주제인 VLGC는 KSS해운이 발주하고 현대중공업이 건조중인 84K LPG 신조선박으로 총3척이 KR 단일선급으로 입급되어 건조 중에 있습니다.
탱커팀은 Key Plan 검토결과 및 Yard의 설계개선사항에 대한 기술검토결과에 대하여 설명하였습니다.
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두 번째 주제인 LNG Bunkering은 선박해양기술센터에서 Membrane Type LNG Bunkering 선박의 설계 시
주요기술 이슈인 Sloshing 하중과 CCS 및 Pump Tower 강도평가에 대해 심도 있는 설명을 하였습니다.
[KR 세미나 발표내용]
1) 84K VLGC Key Plan 검토결과 설명: 이경모 선임/정상한 수석[탱커팀]
2) 84K VLGC Swash Bulkhead 설계개선에 대한 영향평가: 서대원 책임[선박해양]
3) LNG 선박 슬로싱 하중 및 강도평가 절차: 김상엽 선임[선박해양]
4) 슬로싱 하중상태 CCS 구조강도 평가사례: 모하메드 샤피쿨[선박해양]
5) LNG 선박 펌프타워 구조강도 평가절차 및 사례: 서대원 책임[선박해양]
6) 현대중공업 기술질의에 대한 Q&A
현재 건조중인 KSS 해운 84K VLGC는 KR 단독 입급선이며 KR 규칙을 적용한 새로운 선형의 선박으로 현대중공업의 주요설계 개발과정에 KR이 참여하여 주요설계기술을 공유하고 KR 규칙에 대한 Yard 설계진의 피드백을 규칙에 반영한 점에 의미가 있습니다.
LNG Bunkering에 대하여는 현대중공업이 독자적으로 개발하고 있는 화물창격납설비 기술과 접목하여 KR이 보유하고 있는 LNG 기술과 Yard의 설계기술에 대하여 심도 깊은 의견을 나누는 좋은 기회가 되었으며, 향후에도 양사는 지속적이고 긴밀한 기술협력체제를 구축하여 활발한 기술소통을 하기로 하였습니다.
마지막으로 바쁘신 중에도 기술미팅을 위해 준비해주신 발표자 및 각 부서 실무자 분들, 그리고 이번 세미나에 적극적으로 지원해 주신 국내 영업팀의 노고에 다시 한번 감사 드립니다.
[창원지부] 엔진제조사 대상 고객간담회/기술세미나 개최
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창원지부는 지난달 10월 15일 고객만족도 향상의 일환으로 관할 엔진제조자 담당자를 모시고 아래와 같이 고객간담회 및 기술세미나를 개최하였습니다.
이번 간담회에서는 평소 엔진제조자 담당자들의 문의가 많은 엔진에 대한 선급규칙, IACS UR 요건 및 최신 IMO 동향을 설명하였고, 본부 기관팀에서NOx, 엔진의 형식승인 절차 및 내용을 상세히 설명하였습니다.
참석한 엔진제조자 담당자들은 이번 간담회뿐만 아니라 평소 KR의 기술서비스 지원에 큰 만족감과 감사를 표하였으며, 앞으로도 지속적이고 정기적인 엔진 제조사와의 고객 간담회 개최를 요청하였습니다.
끝으로 바쁘신 와중에도 여러모로 지원해주신 이상수 기관팀장님과 직접 발표해 주신 기관팀 김영호 책임님께 깊은 감사를 드립니다.
-아 래-
1. 일시: 2019. 10. 15(화) 10:00 ~ 14:00
2. 장소: 한국산업단지공단 6층 회의실
3. 참석: 3社 엔진제조사 담당자 총 15명
4. 간담회 내용:
가) 환영인사
나) 세미나
1) 유상민 – 엔진관련 선급규칙, IACS UR 요구사항 및 최신 IMO 동향
2) 김영호 – NOx, 엔진 형식승인 절차 및 상세, 도면 승인 및 기자재 증서 관련
다) 기타 의견 및 건의사항 청취
[상하이지부] 208k Bulk Carrier 신조 관련 기술 설명회 개최
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상하이지부는 지난달 10월 25일 관할 NTS 조선소에서 신조 진행중인 208K BC 프로젝트 총 9척 중 첫 1 & 2 차선의 선주인 팬오션 Site Manager, 담당 감독 및 NTS 설계/생산분야 임직원을 모시고 Kick-off Meeting을 시행하였습니다.
특히, 동 프로젝트의 주요 구조적 특성 및 건조 업무/검사 시 유의 사항 등에 대하여 조선소와 선주 및 현장 검사원들의 이해를 돕고자 이번 Kick-off Meeting 기회를 활용하여 화물선팀은 “Structural Analysis for 208k Bulk Carrier”라는 주제로 도면승인 담당자분들이 아래와 같이 설명회를 개최하였습니다.
PART I |
General |
Design |
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Prescriptive Rule |
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PART II |
Cargo Hold Analysis Results |
Fine Mesh Evaluation |
|
DSA Fatique Strength Evaluation |
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PART III |
Summery |
Inspection of High stress zone |
(발표: 권기조책임 / 이방원선임 )
이번 설명회를 통해 조선소 설계담당자는 물론 선주감독분도 많은 도움이 되었다는 감사의 말씀과 함께 앞으로도 지속적인 협조를 부탁하셨습니다.
바쁘신 중에도 설명회를 위해 참석해주신 조병삼 화물선팀장님과 직접 발표를 해주신 권기조 책임과 이방원 선임 그리고 도면승인 과정에 설계회사와 직접 협업으로 도면작성 및 승인업무에 많은 노력을 해주신 기술지원팀 담당자분들에게 다시 한번 감사의 말씀을 드립니다.
참고로, 팬오션 2척은 모두 지난 9월에 H-Line 소속 5척 중 2척이 10월 25일 S/C 되었으며, 폴라리스 소속
1차선은 12월에 S/C 예정이며, 2020년 9월부터 순차적으로 인도될 예정입니다. 감사합니다.
[칭따오지부] 주요 선사 기술세미나 개최
칭따오지부는 지난달 10월 22일 주요선사인 'Qingdao Winning International Ship management Co., Ltd.'의 긴급 요청으로 아래와 같이 기술세미나를 개최하였습니다.
-아 래-
[세미나 내용]
가. General of KR
나. Technical review of corrugated bhd
다. 기타 의견 및 건의사항 청취
이번 기술 세미나는 타 입급선 Cape Size Bulk의 all cargo hold corrugated bhd 쇠모에 따른 최적의 보강방안을 선사의 긴급요청에 따라 이루어졌습니다.
KR 화물선팀 전지윤 책임이 KR Rule(watertight, cargo pressure, deep tank & UR S18 hold flooding)에 따른 단계별 최소 renewal thickness 및 최적의 보강방안을 설명하였고, 기술지원팀 이광일 주임검사원이 통역을 진행하였습니다.
선사에서는 총경리 Yu Shan을 비롯해 7명의 참석하여 높은 관심을 가졌고 KR의 기술세미나 발표 내용과
최적의 보강방안에 대해서 큰 만족감을 표시하였으며, 회사 경영층과 협의 후 차후 실제 보강방안에 대해서도 협조를 부탁하였습니다.
또한 선사는 자사선 40척에 대한 협약 IHM에 대한 KR의 기술적 검토 및 비용에 대해 문의하였고, 향후 320K VLOC 신조계획에 따른 기술적 세미나 여부도 요청하는 등 KR과 지속적으로 협력하기를 희망하였습니다.
끝으로 바쁘신 와중에도 이번 기술세미나를 지원해주신 조병삼 화물선팀장님, 박준현 기술지원팀장님 그리고 전지윤 책임검사원, 이광일 주임검사원에게도 감사의 인사를 드립니다.
[장생포지부] 위험물용기 제조업체 간담회 개최
장생포지부는 지난달 10월 23일 외부고객만족도 향상을 위한 활동의 일환으로 장생포지부 관할 위험물용기 제조업체 담당자 6명을 대상으로 고객 간담회를 실시하였습니다.
간담회는 △KR 및 지부검사원 소개 △위험물용기 사고사례 △최신검사 관련 내용 설명 순으로 진행되었으며, 검사관련 Q&A 및 건의사항을 청취하며 상호소통의 기회를 가졌습니다.
[목포지부] 현대삼호중공업 품질경영부 직원 대상 기술세미나 개최
목포지부는 지난달 10월 24일 현대삼호중공업 경영지원관에서 고객서비스 향상의 일환으로 현대삼호중공업 품질경영부 직원들을 대상으로 아래와 같이 기술세미나를 개최하였습니다.
이번 세미나에서는 최근 선박에 새롭게 탑재되고 있는 친환경 설비인 NOx 저감장치(SCR), EGCS 그리고 BWTS 장비에 대한 선급규칙, IACS UR 요건 및 협약 요건들을 설명하였습니다.
특히 신조 건조 중 시행되는 검사 시 필히 확인 되어야 하는 Key parameter 및 Test procedure에 대해 상세히 설명하는 시간을 가졌습니다.
참석한 품질경영부 직원들은 이번 세미나뿐만 아니라 평소 업무협조에도 큰 만족감과 감사를 표하였습니다. 끝으로 바쁘신 와중에도 이번 세미나를 위한 자료 수집에 큰 도움을 주신 환경배관팀 예성원 책임과 조성태 책임께 깊은 감사를 드립니다.