KR Webzine Vol.127
- 2021年 12月
- 2021年 11月
- 2021年 10月
- 2021年 09月
- 2021年 08月
- 2021年 07月
- 2021年 06月
- 2021年 05月
- 2021年 04月
- 2021年 03月
- 2021年 02月
- 2021年 01月
- 2020年 12月
- 2020年 11月
- 2020年 10月
- 2020年 09月
- 2020年 08月
- 2020年 07月
- 2020年 06月
- 2020年 05月
- 2020年 04月
- 2020年 03月
- 2020年 02月
- 2020年 01月
- 2019年 12月
- 2019年 11月
- 2019年 10月
- 2019年 09月
- 2019年 08月
- 2019年 07月
- 2019年 06月
- 2019年 05月
- 2019年 04月
- 2019年 03月
- 2019年 02月
- 2019年 01月
- 2018年 12月
- 2018年 11月
- 2018年 10月
- 2018年 09月
- 2018年 08月
- 2018年 07月
- 2018年 06月
- 2018年 05月
- 2018年 04月
- 2018年 03月
- 2018年 02月
- 2018年 01月
- 2017年 12月
- 2017年 11月
- 2017年 10月
- 2017年 09月
- 2017年 08月
- 2017年 07月
- 2017年 06月
- 2017年 05月
- 2017年 04月
- 2017年 03月
- 2017年 02月
- 2017年 01月
- 2016年 12月
- 2016年 11月
- 2016年 10月
- 2016年 09月
- 2016年 08月
- 2016年 07月
- 2016年 06月
- 2016年 05月
- 2016年 04月
- 2016年 03月
- 2016年 02月
- 2016年 01月
- 2015年 12月
- 2015年 11月
- 2015年 10月
- 2015年 09月
- 2015年 08月
- 2015年 07月
- 2015年 06月
- 2015年 05月
- 2015年 04月
- 2015年 03月
- 2015年 02月
- 2015年 01月
- 2014年 12月
- 2014年 11月
- 2014年 10月
- 2014年 09月
- 2014年 08月
- 2014年 07月
- 2014年 06月
- 2014年 05月
- 2014年 04月
- 2014年 03月
- 2014年 02月
- 2014年 01月
- 2013年 12月
- 2013年 11月
- 2013年 10月
- 2013年 09月
- 2013年 08月
- 2013年 07月
- 2013年 06月
- 2013年 05月
- 2013年 04月
- 2013年 04月
- 2013年 01月
- 2012年 12月
- 2012年 11月
- 2012年 10月
- 2012年 09月
- 2012年 08月
- 2012年 07月
- 2012年 06月
- 2012年 05月
- 2012年 04月
- 2012年 03月
- 2012年 02月
- 2012年 01月
- 2011年 12月
- 2011年 11月
- 2011年 10月
- 2011年 09月
- 2011年 08月
- 2011年 07月
- 2011年 06月
- 2011年 05月
- 2011年 04月
- 2011年 03月
- 2011年 02月
- 2011年 01月
- 2010年 12月
- 2010年 11月
- 2010年 10月
- 2010年 09月
- 2010年 08月
- 2010年 07月
- 2010年 06月
- 2010年 05月
- 2010年 04月
- 2010年 03月
- 2010年 02月
- 2010年 01月
- 2009年 12月
- 2009年 11月
- 2009年 10月
- 2009年 09月
- 2009年 08月
- 2009年 07月
- 2009年 06月
- 2009年 05月
- 2009年 04月
- 2009年 03月
10
2019年 10月
— 共享海运行业的热门话题,效率和数字化的信息 —
KR在上月23日至24日在釜山威斯汀造船酒店,与海运产业界对船舶效率和数码,召开了技术交流及合作方案探索论坛会议。
此次“为有效航行的船舶性能和数字化信息网论坛”是由KR、现代商船、POS SM、SK海运、G-marine Service、船舶海洋成套设备研究所主办,由KR和KT SAT、JOTUN、tasglobal、rapo to one、韩国造船海洋器材研究院赞助,由海运业界及研究机构主导。
论坛是为应对防止地球变暖的国际海事组织(IMO)的环境规制和开发船舶高效维护管理技术而举办的。此次会议特别探索了相关合作方案,为国内海运产业界创造了再次发展的机会。
第一天由KR Kim Jin-hyung责任发表“碳市场动向和引入排放权交易制度前景”、KT SAT Park Seung-kyun Team长发表“为安全航行/船员福利的KT SAT的作用“及“海上通信的未来”、现代海洋服务Ryu Yung-su部长发表“船舶能源效率对海运公司产生的影响”、Labo21 代表Lee sang-bong发表“海运性能分析方法”、船舶海洋成套设备研究所Shin Myung-su博士发表“根据船速动力解析的油漆效果”、SK海运Han Sang-tea科长发表了“船舶航行和数字化战略方向”、USMTAS代表Kim Yu-sik发表“船用机器人开发水中水剂现状与环境保护”、三星重工业研究员Kang Jin-hee发表“三星重工业智能船开发现状”、G-marine Services Jang Min-guk科长发表“利用CBM进行船舶管理的未来”
第二天由现代重工Park Jin-mo先任发表“现代重工集团的船舶智能化战略”、POS SM Jeon Kyung-hwan次长妨碍波啊“船舶性能和走向数码的漫长旅程”、JOTUN Kim Kyo-chan理事发表“对船体镀膜的大数据分析”、韩国造船海洋器材研究院Kim Dong-hyun责任发表“为提供中小型船舶服务的共同平台开发”。
韩国研究本部长Ha Tae-bum表示:“此次论坛具有深远意义,是由海运产业中发挥重要作用的海运业界、船级社、研究机构在国内首次合作会议。希望此次论坛能成为国内海运业界持续发展的契机。”