KR 웹진 149호

 o 선종 : Container Ship
 o 지적 일자 : 2017년 3월
 o 지적 장소 : AUGUSTA, ITALY
 o 주요 지적 사항  

      ► 유수분리기 작동 불량 및 누수 

      ► 기관실 기름오염으로 인한 청결상태 불량

         - 청정기실/발전기 주위/프로펠러 샤프트 하부 다량의 기름 혼합물 방치

      ► 유수분리기의 사용법, 점검 및 Test에 대한 담당 사관의 친숙화 부족

      ► 기관실 빌지 High Water Level 알람장치 고장

      ► 브릿지 Deck에서 Main Deck로 통하는 통로(탈출로), 소화호스 Box,

         방화댐퍼 주위에 방해물 (L.O 드럼통) 방치

      ► 주기관 Oil Mist Detector 작동 불량

      ► 다수의 지적 사항에 대한 본선 SMS Failure 지적

** 참고로 본선은 악천후 항해에 따른 금번항구의 피항 과정에서, 기관실 내부 기름오염을 포함한

   청결상태 불량이 금번 출항정지의 발단이었으나 이를 입항 전 항만당국 미보고 및 PSC 임검 시  

   적절한 설명을 하지 않은 배경이 있었음을 참고하시어, 아래와 같이 항해 중 Accidental damage

   발생시에는 항만당국, PSC 및 선급에 입항 전 통보를 통하여 불필요한 출항정지가 발생하지 않도

   록 본선에 홍보해 주시기 바랍니다.  

 * IMO Res. A.1052(27) Ch.2/para 2.3.7

   : Where the ground for detention is the result of accidental damage suffered on the

     ship's voyage to a port, no detention order should be issued.

     (But the relevant accidental damage items should be reported to PSC & R.O with  

     repairing plan before arrival)